M\u00e1s de \u00a214.413 millones (USD 27.1 millones)<\/b> ha perdido la Refinadora Costarricense de Petr\u00f3leo (Recope)<\/b> desde 2018 debido al robo de combustible<\/b>, una situaci\u00f3n que ha generado consecuencias econ\u00f3micas y ha puesto en peligro tanto a comunidades<\/b> como a la infraestructura energ\u00e9tica<\/b> de Costa Rica<\/b>.<\/span><\/p>\n Hasta el 20 de julio de 2026, la empresa registr\u00f3 1,380<\/b> perforaciones ilegales en el poliducto<\/b>, lo que ha incrementado el riesgo de incendios<\/b>, explosiones<\/b> y derrames<\/b> en distintas regiones del pa\u00eds.<\/span><\/p>\n El robo de hidrocarburos<\/b> se tradujo en la sustracci\u00f3n de 35.2 millones<\/b> de litros en ocho a\u00f1os. Ese volumen permite llenar el tanque de m\u00e1s de 703,408<\/b> veh\u00edculos con capacidad promedio de 50 litros. La cifra representa m\u00e1s de un tercio del parque automotor nacional<\/b>, que en 2025 alcanz\u00f3 los 1.8 millones <\/b>de unidades, seg\u00fan el Instituto Nacional de Seguros<\/b>.<\/span><\/p>\n Desde 2018, las bandas<\/b> dedicadas a este delito extrajeron combustibles en cantidades que generaron un impacto financiero considerable para la empresa estatal y el pa\u00eds, seg\u00fan datos de El Observador.<\/i> El perjuicio econ\u00f3mico acumulado asciende a \u00a214.413 millones (USD 27.1 millones)<\/b>.<\/span><\/p>\n El di\u00e9sel<\/b> lidera la lista de hidrocarburos robados<\/b>, con 18.0 millones<\/b> de litros entre 2018 y junio de 2026, lo que significa el 51.2%<\/b> del total. El segundo lugar corresponde al Jet A-1<\/b>, usado principalmente en aviaci\u00f3n<\/b>, con 11.1 millones<\/b> de litros (31.8%<\/b>). La suma de ambos representa el 83.0%<\/b> del total sustra\u00eddo en el periodo.<\/span><\/p>\n La alta demanda de di\u00e9sel<\/b> responde a su uso en transporte de carga<\/b>, autobuses<\/b>, maquinaria<\/b> y actividades agr\u00edcolas<\/b>. Las autoridades<\/b> han detectado que parte del combustible robado termina en actividades comerciales il\u00edcitas<\/b> y en el narcotr\u00e1fico<\/b>, donde alimenta lanchas<\/b> o veh\u00edculos<\/b> empleados en el traslado de drogas. El Observador <\/i>se\u00f1al\u00f3 que este patr\u00f3n se ha mantenido durante los \u00faltimos a\u00f1os.<\/span><\/p>\n Un caso ilustrativo ocurri\u00f3 en noviembre de 2025, cuando una banda<\/b> fue desarticulada en Orotina<\/b>. Los detenidos perforaban el poliducto para extraer di\u00e9sel, lo almacenaban en cabinas y lo vend\u00edan en un lavacar local. La investigaci\u00f3n dur\u00f3 once meses y concluy\u00f3 con la detenci\u00f3n de cinco personas<\/b>.<\/span><\/p>\n El caso Petrococa<\/b> tambi\u00e9n ha vinculado el robo de combustibles con el crimen organizado<\/b>. En este expediente judicial figura un empresario limonense, identificado como Bell Fern\u00e1ndez<\/b> y conocido como Macho Coca<\/b>, acusado de liderar una red responsable de p\u00e9rdidas millonarias para la refinadora.<\/span><\/p>\n El Jet A-1<\/b> robado ha sido utilizado para abastecer aeronaves peque\u00f1as<\/b> empleadas en el tr\u00e1fico de drogas.<\/span><\/p>\n Desde la entrada en vigor de la Ley n.\u00ba 9852<\/b> en junio de 2020, Recope<\/b> ha presentado 950<\/b> denuncias ante instancias judiciales por robo de combustible. De estos procesos, 673<\/b> expedientes siguen activos y 86<\/b> personas han sido condenadas. La ley establece penas de entre cinco y 15 a\u00f1os de prisi\u00f3n<\/b> para los responsables.<\/span><\/p>\n En paralelo, la Asamblea Legislativa<\/b> discute un proyecto de ley<\/b> para fortalecer la prevenci\u00f3n y sanci\u00f3n de estas actividades il\u00edcitas. El prop\u00f3sito es dotar a Recope de nuevas herramientas legales y operativas para enfrentar a las organizaciones criminales<\/b>.<\/span><\/p>\n La presidenta ejecutiva de Recope, Karla Montero<\/b>, advirti\u00f3 tras la desarticulaci\u00f3n de una banda en Turrialba<\/b>: \u201cCuando una organizaci\u00f3n criminal perfora el poliducto no solo roba combustible. Tambi\u00e9n pone en riesgo vidas humanas, genera da\u00f1os ambientales y amenaza una infraestructura esencial para el desarrollo del pa\u00eds\u201d<\/b>.<\/span><\/p>\n La empresa ha impulsado la participaci\u00f3n ciudadana<\/b> mediante denuncias an\u00f3nimas<\/b>, que han sido clave para ubicar puntos de extracci\u00f3n il\u00edcita. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, la estrategia combina tecnolog\u00eda de monitoreo<\/b>, investigaci\u00f3n policial<\/b> y campa\u00f1as de informaci\u00f3n<\/b> para incentivar la colaboraci\u00f3n de la poblaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n En marzo de este a\u00f1o, una alerta en los sistemas de monitoreo<\/b> permiti\u00f3 detectar movimientos sospechosos en una bodega de El Coyol de Alajuela<\/b>. Tras m\u00e1s de dos meses de investigaci\u00f3n y gracias a una denuncia recibida en la l\u00ednea confidencial 1-0-0-2<\/b>, las autoridades detuvieron a tres personas y decomisaron 7,000<\/b> litros de di\u00e9sel. Recope<\/b> precis\u00f3 que la bodega estaba ubicada a 500<\/b> metros del Hotel Aeropuerto<\/b>, sobre la v\u00eda paralela a la carretera General Ca\u00f1as, y desde all\u00ed sali\u00f3 un cami\u00f3n interceptado con siete tanquetas llenas.<\/span><\/p>\n Montero afirm\u00f3: \u201cEste caso demuestra que la tecnolog\u00eda y la denuncia confidencial son herramientas clave para detectar a tiempo movimientos irregulares y coordinar acciones con las autoridades. Proteger a la ciudadan\u00eda en una zona tan transitada y a la vez resguardar el Sistema Nacional de Combustibles es una prioridad\u201d<\/b>.<\/span><\/p>\n Durante las transmisiones del Mundial 2026<\/b>, la empresa lanz\u00f3 una campa\u00f1a para promover las denuncias<\/b>, aprovechando los espacios del medio tiempo y las pausas de hidrataci\u00f3n. Aunque el costo de la campa\u00f1a se estima en \u00a2123.5 millones (USD 232,000)<\/b>, la instituci\u00f3n aclar\u00f3 que el pago se realizar\u00e1 solo tras concluir la difusi\u00f3n y verificar el cumplimiento del contrato.<\/span><\/p>\n Las campa\u00f1as muestran resultados: las llamadas a la l\u00ednea confidencial<\/b> pasaron de 148<\/b> en 2023 a 191<\/b> en 2025. En julio, se recibieron 13<\/b> reportes por casos de presunto robo, transporte, venta o almacenamiento ilegal de combustibles, y las autoridades intervinieron tres puntos de extracci\u00f3n<\/b> durante ese mismo periodo.<\/span><\/p>\n El fen\u00f3meno del robo de combustibles a Recope<\/b> ha evolucionado en complejidad y volumen, exigiendo respuestas coordinadas entre la empresa, las autoridades judiciales y la ciudadan\u00eda para mitigar sus efectos econ\u00f3micos, ambientales y sociales.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La sustracci\u00f3n ilegal de 35.2 millones de litros en ocho a\u00f1os ha elevado el costo para la refinadora estatal, mientras 1,380 perforaciones en el poliducto ampl\u00edan los riesgos operativos y ambientales en Costa Rica. M\u00e1s de \u00a214.413 millones (USD 27.1 millones) ha perdido la Refinadora Costarricense de Petr\u00f3leo (Recope) desde 2018 debido al robo de combustible, una situaci\u00f3n que ha generado consecuencias econ\u00f3micas y ha puesto en peligro tanto a comunidades como a la infraestructura energ\u00e9tica de Costa Rica. 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Estrategias judiciales y tecnol\u00f3gicas contra el robo<\/span><\/h4>\n
Resultados de la vigilancia y campa\u00f1as de denuncia<\/span><\/h4>\n